La Dirección General de Tráfico quiere impulsar un proyecto, para que los vehículos cuenten con un historial de reparaciones y siniestros
Debido a la antigüedad del parque de vehículos en España, el segundo más antiguo de Europa, sólo mas antiguo que el de Grecia.
Aquí más de la mitad de los vehículos tienen casi 10 años, algo que se nota en la seguridad vial, pues no están equipados con últimos avances técnicos. Establecer una trazabilidad de los coches, parece una buena idea, una especie de «historial médico del vehículo». Algo que ya ocurre con las pieza. Los fabricantes de automóviles garantizan la trazabilidad de sus componentes.
Este sistema tendría ventajas como, pues su análisis estadístico permitiria
- Aumentar la eficiencia de los procesos de fabricación.
- Mejorar de seguridad vial.
- Facilitar la retirada de los vehículos.
«La calidad del parque en términos de seguridad vial ha descendido debido al envejecimiento, y la tendencia actual de matriculaciones hace que la situación pueda empeorar», expone María Seguí, directora de la DGT.
En este sentido, la DGT informa que en 2011 en España hubo 2.060 fallecidos por accidente de tráfico, así como 22.184 heridos graves y 548.777 leves. También destacó que las últimas tecnologías de control de estabilidad (ESP) podrían salvar a cerca de 600 personas cada año, una tercera parte de las víctimas mortales.
Para concienciar a los conductores, la DGT cree que es necesario informar a los propietarios de los vehículos de las características técnicas de su coche para que sean conscientes de los riesgos que corre, así como recordarle cuándo caduca su ITV.
Pero la propuesta va mucho más allá. La Dirección General de Tráfico propone la elaboración de un historial de reparaciones y siniestros del coche: un documento de trazabilidad que contará con la información validad en caso de que el usuario quiera vender su vehículo.
Fuente: www.posventa.info
Fachada del taller de chapa y pintura «Autos San Cristóbal» en Salamanca